El copyright puede facilitar algunos fraudes
Ya hacía tiempo que no hablábamos de copyright y coches. En Draconian US copyright rules made it easier for Volkswagen to cheat reúnen el tema de las restricciones sobre el acceso a la información de nuestros vehículos y un escándalo tan sonado como es el engaño por parte del fabricante Volskwagen con respecto a las emisiones de sus vehículos.
El titular lo dice todo y no hay mucho más que añadir: puesto que ni siquiera los propietarios de los vehículos tienen acceso a sus interioridades, es bastante difícil que esa parte de la auditoría que vendría del público interesado sea realizada. Recordemos que el fraude vendría porque los parámetros del vehículo podían cambiar de la mano de algunos programas instalados que serían capaces de determinar en que circunstancias se encontraba el mismo y, en particular, cuando estuviese siendo sometidos a las pruebas de emisiones.
In the case of Volkswagen, cars with diesel engines were equipped with software that determined when they were undergoing Environmental Protection Agency testing for carbon emissions. During a test, the software would turn off mechanisms that increased engine performance, thus decreasing emissions; under normal driving conditions, the performance enhancement would be turned on and emissions were higher.
Como nota lateral, también nos alerta contra los procedimientos excesivamente fijos y automatizados que permiten que un programa pueda detectarlos y modificar este comportamiento. Un buen probador debería tener un guión, pero también debería poder incluir actividades ‘no programadas’ e imprevistas que puedan consegui saltarse el guión previsto por el que realizó el producto. Porque conviene no olvidar que esos ojos mirando podrían haber encontrado el problema, pero también podría haber ocurrido que nadie mirase en el lugar adecuado (Más fallos con una larga historia).